Gradnja nove dionice auto-puta Bijeljina – Brčko, duge 17 kilometara, počeće u petak, 12. juna, čime će biti nastavljen jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Republici Srpskoj i BiH.
Riječ je o dijelu buduće veze koja bi trebalo da poveže Beograd, Bijeljinu, Brčko, Banjaluku i Sarajevo.
Ugovor o izgradnji ove dionice potpisan je krajem prošle godine sa kineskom kompanijom China Overseas, a vrijednost projekta iznosi 274 miliona KM bez PDV-a, piše Biznisinfo.
Šesti veliki projekat kineske kompanije
Dionica Bijeljina – Brčko predstavlja šesti veliki infrastrukturni projekat koji u Republici Srpskoj realizuju kineske kompanije.
Prema ranije predstavljenom projektu, auto-put će imati dvije kolovozne trake sa razdjelnim pojasom, petlju sa naplatnom stanicom na području Brčko distrikta, kao i petlju u bijeljinskom naselju Ljeljenča koja će omogućiti povezivanje sa brzim putem Bijeljina – Sokolac.
Krajem decembra potpisan je i finansijski ugovor za izgradnju dionice Vukosavlje – Brčko, vrijedne oko 650 miliona KM, podsjeća Biznisinfo.
Ukupna vrijednost ugovora za ove dvije dionice premašuje milijardu maraka.
Dio buduće veze Beograda i Banjaluke
Kada je riječ o auto-putu koji bi trebalo da poveže Beograd i Banjaluku, trenutno su najvažnije tri dionice u sjevernom dijelu Republike Srpske:
Vukosavlje – Brčko, duga 31,5 kilometara, čija bi gradnja uskoro trebalo da počne,
Brčko – Bijeljina od 17 kilometara,
Rača – Bijeljina, duga 20 kilometara, koja je već u poodmakloj fazi izgradnje.
Istovremeno, u Srbiji se gradi dionica Kuzmin – Rača, čime se postepeno zatvara autoputski koridor između Beograda i Banjaluke.
U realizaciji 112 kilometara autoputa
Vršilac dužnosti direktora Autoputeva Republike Srpske Radovan Višković u ponedjeljak, 8. juna, rekao je da je trenutno u različitim fazama realizacije čak 112 kilometara novih autoputeva.
– Kada su u pitanju autoputevi, ušli smo u impozantan investicioni ciklus. U fazi smo realizacije još 112 kilometara autoputa. Tu su i brze ceste, projektna dokumentacija od Trebinja prema Gacku, a dalje prema Višegradu, dionica Prijedor – Banjaluka duga 40 kilometara, obilaznica oko Banjaluke, kao i autoput prema Mrkonjić Gradu – rekao je Višković gostujući u Jutarnjem programu RTRS-a.
Govoreći o autoputu prema Beogradu, istakao je da je strateški cilj povezivanje Beograda, Bijeljine, Brčkog, Banjaluke i Prijedora savremenom mrežom autoputeva.