SARAJEVO – Ministar saobraćaja i transporta u Savjetu ministara Edin Forto rekao je danas u Sarajevu da bi podzakonskim aktima trebalo kvalitativno unaprijediti proces sticanja vozačke dozvole kako bi se smanjio broj nesreća na putevima u BiH.
– Mladi jedva čekaju da postanu učesnici u saobraćaju i raduju se procesu u kojem stiču vozačku dozvolu. Međutim, nešto ne štima u našem sistemu – više od 220 ljudi godišnje gine na našim cestama – rekao je Forto uoči okruglog stola „Od vozačke dozvole do puta – gdje gubimo bezbjednost?“, prenijela je Srna.
Bolji kvalitet, manje posljedica
Prema njegovim riječima, ovo stanje je na neki način prihvaćeno u društvu, ali kada bi toliko ljudi poginulo u BiH iz nekih drugih razloga, bili bismo u vanrednom stanju.
– Nekoliko je podzakonskih akata koji uređuju proces sticanja vozačke dozvole, ali ulazak mladih ljudi u saobraćaj mora se unaprijediti tako da se pojača kvalitet i da se smanji posljedica dosadašnjeg sistema, a to su vrlo često nesreće sa teškom materijalnom štetom ili čak gubitkom života – istakao je Forto.
Da bi neko u BiH postao instruktor vožnje, naveo je Forto, potrebna je obuka od 35 časova, dok u nekim zemljama to ide do 300 ili čak 900 časova.
Izmjene podzakonskih akata
Najavljujući izmjene podzakonskih akata u ovoj oblasti, Forto je izrazio nadu da će današnji skup u Sarajevu probuditi više tema o procesu sticanja vozačke dozvole i bezbjednosti na putevima.
Ministarstvo komunikacija i transporta u Savjetu ministara organizator je današnjeg skupa u Sarajevu čiji je fokus na važećem zakonskom i podzakonskom okviru koji uređuje obuku kandidata, polaganje vozačkog ispita, licenciranje, te sticanje zvanja instruktora vožnje.
Okrugli sto okupio je predstavnike izvršne vlasti, akademske zajednice i auto-škola kao ključnih u sistemu obuke vozača i identifikacije konkretnih izazova.
(GS)
