Na pojedinim pumpama u Srpskoj, dizel je otišao na čak 4 KM.
a ostalima, cijena ovog goriva je nešto niža, ali sa ozbiljnom tendencijom da veoma brzo dostigne ovu cijenu.
Iz Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori Srpske ističu da, prema njihovim podacima, cijena ide do 3,85 KM.
Međutim, kako upozoravaju, dizel bi mogao još da poskupi, s obzirom na zaoštravanje situacije na Bliskom istoku, odnosno, rast cijene derivata na svjetskoj berzi.
Od početka septembra, litar dizela u Srpskoj išao je do 3,49, a prije izbijanja krize na Bliskom istoku, dizel je koštao oko 2,3 KM. U jednom trenutku, litar je koštao i 4 KM.
Trenutno, cijena nafte je u padu, a barel „brenta“ košta oko 100 dolara.
Ekonomisti objašnjavaju da novi rast cijena na domaćem tržištu nema ekonomsko opravdanje.
Kako kaže profesor ekonomije Predrag Mlinarević, pomenuta cijena goriva bila bi opravdana samo u situaciji u kojoj je barel između 110 i 120 dolara.
Što se tiče poskupljenja ostalih roba i usluga, kao refleksija skoka cijena nafte, Mlinarević kaže da toga ne bi trebalo da dođe. Što, naglašava, ne znači da neće.
– Robe široke potrošnje i usluge u čijoj cijeni gorivo participira, već su poskupili. To se desilo po izbijanju krize na Bliskom istoku, kada je gorivo kod nas, praktično, bilo na sadašnjem iznosu. U međuvremenu, i kada je cijena goriva padala, nije došlo ni do kakvih drugih pojeftinjenja – podsjeća za Srpskainfo Mlinarević.
Dodaje da, međutim, ne treba isključiti nova poskupljenja.
– Tada bismo imali inflaciju pohlepe, jer razumno opravdanje za poskupljenja ne postoji. Međutim, kod nas sve ide na štetu građana, pa bi tako moglo da bude i ovaj put – naglašava Mlinarević.
Trgovci su, objašnjava, tokom prethodnih poskupljenja formirali „inflatorne rezerve“ i ostvarili ekstra profit jer cijene roba nisu snižavane kada je gorivo u proteklom periodu pojeftinjivalo.
– Novi talas poskupljenja mogla bi spriječiti inspekcija oštrijim kontrolama marži i rigoroznijim sankcijama. Naime, ovdje, očigledno, nisu dovoljne novčane kazne, pa treba uvesti privremeno zatvaranje objekata koji zloupotrebljavaju situaciju – poručuje Mlinarević.
Iz poslovne zajednice upozoravaju da je u Srpskoj veoma moguć novi talas poskupljenja.
Kako kaže potpredsjednik Unije udruženja poslodavaca Srpske Saša Trivić, sve su prilike da će kriza na Bliskom istoku potrajati.
– To će dovesti do rasta cijena ostalih roba u svijetu, ali i kod nas. Posebno će poskupiti one robe sa visokim učešćem troška transporta i energenata u njihovoj cijeni – ističe za Srpskainfo Trivić.
Među onima koji već razmatraju poskupljenje svojih usluga, jesu i prevoznici.
Kako kažu u Udruženja poslodavaca saobraćaja i veza Srpske, gorivo je toliko poskupilo, da je neminovan i rast cijene gradskog prevoza.
(srpskainfo)
