Njemačka i ostale članice Evropske unije pripremaju veliku reformu sistema vozačkih dozvola koja će postepeno stupati na snagu od 2027. godine. Cilj promjena je povećanje bezbjednosti na putevima, modernizacija administrativnih procedura i usklađivanje pravila unutar cijele EU.
Kako prenosi „Fenix Magazin“, nova pravila donose digitalne vozačke dozvole, izmjene u procesu izdavanja dokumenata i strožije mjere za vozače koji krše propise.
Evropski parlament već je postigao dogovor o reformi, a države članice dobiće nekoliko godina da nova pravila prenesu u svoja nacionalna zakonodavstva. Očekuje se da će kompletna primjena većine mjera početi između 2027. i 2030. godine.
Digitalna vozačka dozvola stiže na mobilne telefone
Jedna od najvećih novina biće uvođenje digitalne vozačke dozvole koja će biti dostupna putem mobilnog telefona, slično kao digitalne bankovne kartice ili lični dokumenti. Fizička kartica neće odmah biti ukinuta, ali će građani imati mogućnost da koriste digitalnu verziju tokom kontrola i administrativnih procedura.
Prema planovima EU, digitalne dozvole trebalo bi da budu potpuno funkcionalne do 2030. godine, dok će države članice postepeno uvoditi tehničke sisteme potrebne za njihovu primjenu. Evropske institucije smatraju da će digitalizacija olakšati administraciju, smanjiti mogućnosti falsifikovanja dokumenata i ubrzati provjere identiteta vozača.
Stroža pravila i veća bezbjednost
Reforma predviđa i pooštravanje određenih pravila za vozače širom Evropske unije. Poseban fokus stavljen je na kažnjavanje težih saobraćajnih prekršaja, pa bi zabrane upravljanja vozilom ubuduće mogle važiti na teritoriji svih članica EU, a ne samo države u kojoj je kazna izrečena.
Planirano je i uvođenje obavezne procjene zdravstvenog stanja prije dobijanja vozačke dozvole, bilo kroz ljekarski pregled ili sistem samoprocjene zdravstvene sposobnosti. Ipak, prijedlog o redovnim obaveznim pregledima starijih vozača nije prihvaćen nakon protivljenja pojedinih država, među kojima je i Njemačka.
Njemačka nastavlja zamjenu starih dozvola
Paralelno s evropskom reformom, Njemačka nastavlja proces zamjene starih vozačkih dozvola novim EU dokumentima otpornim na falsifikovanje. Prema podacima njemačkih medija, oko 43 miliona vozača moraće da zamijeni stare dozvole do 2033. godine.
Vozačke dozvole izdate između 1999. i 2001. godine moraće biti zamijenjene najkasnije do 19. januara 2026, dok će dozvole izdate između 2002. i 2004. godine važiti do 19. januara 2027. godine. Nakon isteka roka, dokument postaje nevažeći, iako samo pravo upravljanja vozilom ostaje na snazi. Vozači koji ne zamijene dokument na vrijeme rizikuju novčanu kaznu.
Cilj – manje nesreća i moderniji sistem
Evropska unija navodi da je osnovni cilj reforme smanjenje broja poginulih u saobraćaju i stvaranje jedinstvenog sistema vozačkih dozvola na nivou cijele Evrope. Prema podacima evropskih institucija, na putevima EU godišnje pogine oko 20.000 ljudi, zbog čega Brisel insistira na modernizaciji pravila i većoj kontroli bezbjednosti vozača.
(N.N)
