Visoke cijene goriva na benzinskim pumpama u BiH uticale su na pad potrošnje, čemu svjedoče i podaci da je u prvom polugodištu ove godine uvoz svih naftnih derivata smanjen, a negativni pokazatelji vidljivi su kod prikupljenih prihoda od akciza i putarina.
Najnoviji izvještaj Odjeljenja za makroekonomsku analizu (OMA) Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH posvećen je cijenama, potrošnji i prikupljenim prihodima od derivata nafte u periodu januar – jun 2026. godine na domaćem tržištu.
U istom izvještaju navedeno je da su rat na Bliskom istoku koji je započeo krajem februara i blokada Ormuskog moreuza doveli do poremećaja na tržištu sirove nafte i ogromnih fluktuacija cijena, kako na dnevnom, tako i na sedmičnom i mjesečnom nivou
Cijene sirove nafte tipa brent prekoračile su 100 dolara po barelu u martu i zadržale se na trocifrenom nivou do maja. Privremeni sporazum o prekidu vatre između SAD i Irana u junu doveo do kratkotrajnog oporavka protoka nafte kroz Ormuski moreuz i spuštanja cijene sirove nafte po barelu na dvocifrene nivoe – podsjećaju u OMA.
Sve to, naglašavaju, uticalo je i na domaće tržište, a prosječne sedmične cijene dizel goriva na tržištu BiH su bile stabilne sve do početka marta 2026. godine i tada je za litru dizela bilo potrebno u prosjeku izdvojiti 2,5 marke.
– Nakon toga, nastupio je nagli rast. Do sredine aprila cijene su dostigle iznos od oko 3,6 marke po litru, a nakon toga su postepeno opadale i na kraju prvog polugodišta iznosile oko tri marke – navede u OMA.
Naglašavaju da je u prvom polugodištu ove godine uvoz svih derivata nafte pao za tri odsto u odnosu na isti period prethodne godine.
Posmatrano po vrstama derivata, uvoz dizel goriva bio je niži za tri odsto, benzina za 1,5 odsto, dok je uvoz svih ostalih derivata zajedno bio niži za 6,9 odsto u odnosu na isti period prethodne godine.
Negativne posljedice vidljive su i na stavci prikupljenih akciza na derivate nafte i putarine.
– U prvom polugodištu 2026. godine prikupljeno je 3,4 odsto manje neto prihoda od akciza na derivate nafte i putarine zajedno nego u istom periodu prethodne godine. Neto prihodi od putarine bili su za 3,2 odsto niži nego u istom periodu prethodne godine, dok su neto prihodi od akciza na derivate nafte opali za 3,5 odsto – poručili su iz OMA.
U Grupaciji za promet nafte i naftnim derivatima pri Privrednoj komori Republike Srpske ističu da nisu imali uvid u najnoviji izvještaj OMA, ali naglašavaju da se procenti slažu jer su putarina i akciza koja se plaća na naftne derivate na domaćem tržištu fiksni.
– Jedan od takvih pokazatelja pada uvoza, ali i prihoda od putarine i akcize, su više cijene goriva i vjerovatno smanjenje privredne aktivnosti – kazao je “Glasu” predsjedavajući Grupacije za promet nafte i naftnim derivatima Đorđe Savić.
Osvrćući se na cijene na domaćem tržištu naveo je da je za litar dizela trenutno potrebno izdvojiti od 3,37 do 3,46 maraka.
– Posmatrajući kratkoročno, očekujemo dalji rast cijene goriva na benzinskim pumpama, a dugoročno, nažalost, ne možemo prognozirati, jer na kretanje cijena derivata u posljednjih pola godine nepredvidivo utiče niz faktora, a ponajviše geopolitička kretanja – zaključio je Savić.
ORMUSKI MOREUZ
Cijene nafte na svjetskom tržištu nastavljaju da rastu, a uzajamni napadi SAD i Irana na brodove koji plove kroz Ormuski moreuz i druga područja pojačali su zabrinutost zbog dugotrajnog poremećaja snabdijevanja s Bliskog istoka. Prema najnovijim podacima, terminski ugovori sirove nafte brent porasli su za 52 centa, ili 0,54 odsto, na 96,80 dolara po barelu, dok je američka nafta WTI iznosila 92,14 dolara po barelu, što je rast od 66 centi ili 0,72 odsto.
Brent je prošle sedmice porastao za 7,8 odsto, dok je WTI bio veći za gotovo deset odsto nakon što su SAD i Iran nastavili napade i uzrokovali smanjenje protoka nafte kroz Ormuski moreuz kroz koji je nekada prolazila petina svjetske nafte, piše Glas.
