Sve više novih automobila, umesto klasične ručne ima električnu parkirnu kočnicu. To je praktičnije, ali za razliku od klasične, treba preciznije poštovati pravila aktiviranja parkirnog kočenja. Reč je o statičkom kočenju te pre njegovog aktiviranja treba potpuno zaustaviti automobil.
Naime, preranim aktiviranjem nastaje dinamičko opterećenja u mehanizmu električne kočnice, što smanjuje pouzdanost i vek sistema. Problem je veći što je brzina aktiviranja veća.
Takođe, treba paziti na to da se tek tada aktivira kočenje mehanizmom prenosa snage – ubacivanjem ručice ručnog menjača u prvi strpen, odnosno ručice automatskog menjača u P. Zbog toga treba poštovati sledeću proceduru:
Pri parkiranju treba potpuno zaustaviti automobil i držati nogu na papučici kočnice. Dok je noga na papučici kočnice rukom i dugmetom treba aktivirati električnu parkirnu kočnicu.
Tada treba ručicu ručnog menjača ubaciti u prvi stepen, odnosno ručicu automatskog menjača u P.
(Telegraf.rs / Autoportal)
