Mnogi taktiziraju s točenjem goriva, pa često voze na rezervi. Nažalost, mnogi to čine i zbog praznog novčanika.
Uglavnom, to je česta navika, a na kraju rezervoar može da se isprazni i automobil ugasi.
Ako ignorišete upozorenja i lampice, pa vam se vozilo ugasi jer nema goriva, mogući su i problemi, prenosi RevijaHak.
Zašto je ostanak bez goriva bio problem za starije automobile?
Kod starih motora javljali bi se ozbiljni kvarovi: neispravne pumpe za gorivo i začepljene dizne bili su svakodnevica. Stariji dizel motori s mehaničkim ubrizgavanjem morali su mukotrpno da se vraćaju u život nakon gašenja zbog nestanka goriva.
Čak je i moderna tehnologija ranjiva. Novi motori su robusniji, ali nisu lišeni poteškoća.
Može li česta vožnja na rezervi napraviti štetu?
Ako se vozite na rezervi, čestice prljavštine iz taloga u rezervoaru mogu biti usisane i završiti u sistemu ubrizgavanja. To dugoročno može da ošteti motor i dovede do skupih popravki, piše ADAC.
Dakle, ne vozite s upaljenom žutom lampicom.
